JR東海211系

JR東海最後の国鉄型車両となった211系0番台による関西本線区間快速です。

211系0番台は2022年のダイヤ改正で運用離脱。ついにJR東海から国鉄型車両が消滅しました。

211系0番台の方向幕です。

JR東海オリジナルの5000番台です。運番の幕の処理方法など、形態の差異が多い車両です。

中央本線を走る6両編成の回送です。

211系5000番台のみで構成された10両編成の快速です。名古屋地区唯一の10両編成でしたが2022年のダイヤ改正で消滅しました。

4両編成単独の中央本線運用です。

内装を見てみます。大きな乗務員室仕切窓や、広く感じる車内などが特徴的です。私も通勤で幾度となく利用しました。

トイレ前はすごい座席配置です。。。

行き先表示器周りです。薄い方向幕です。LED式の行き先表示はお世辞にも視認性は良いとは言えませんね。